(1) Araç parça tedarik sistemine girişin önündeki engeller
Araç üreticileri ile otomobil parçası şirketleri arasındaki piramit-biçimli eşleştirme ilişkisi, araç ve otomobil parçası şirketleri arasında nispeten sabit bir karşılıklı bağımlılık ilişkisi oluşturmuştur ve aralarındaki işbirliği ilişkisi nispeten güçlüdür. Yeni girenlerin orijinal destekleyici tedarikçilerin yerini alması daha zordur.
(2) Kalite sistem belgelendirmesi, süreç incelemesi ve ürün onayı engelleri
Ana motor üreticisi, işletmeleri destekleyen parçaları sıkı bir şekilde seçmeli ve kontrol etmelidir. Her şeyden önce bileşen şirketlerinin, ana motor üreticisi tarafından belirlenen, ISO/TS16949 gibi, uluslararası düzeyde tanınan-bir üçüncü taraf kalite sistemi kurması gerekir; ikinci olarak, ana motor üreticisi ayrıca fabrikayı destekleyen parçaların çeşitli yönlerini de yürütmelidir (QCLDM-kalite/maliyet/lojistik/Ar-Ge/ Yönetimin beş yönü gibi). Sıkı puanlama denetimleri gerçekleştirmeli ve-sahada üretim süreci denetimleri gerçekleştirmelidir; son olarak, her bir destekleyici ürünün sıkı kalite denetimlerinden geçmesi ve-uzun süren bir ürün kurulum testi değerlendirmesinden geçmesi gerekir.
(3) Teknik engeller
Çoğu otomobil parçası üreticisi, üretim sürecinde benzersiz üretim süreçleri oluşturmuştur. Bu üretim süreçleri, ürün performansını, ürün güvenilirliğini, üretim verimliliğini artırma ve maliyetleri azaltma konusunda benzersiz rekabet avantajlarına sahiptir. Ayrıca OEM pazarı, tedarikçilerin güçlü yeni teknolojiye ve yeni ürün geliştirme yeteneklerine sahip olmasını ve araç üreticilerinin ürünlerinin eş zamanlı geliştirilmesine aktif olarak katılmasını gerektirir.