Isuzu Motor Parçaları için

Isuzu 4HF1 dizel yağ pompası yağlama sisteminin kalbidir. Yağ kartere geri düşüp devridaim edilmeden önce yağ karterinden yağı emer ve motordaki yağ yollarının etrafından dolaşmaya zorlar.

isuzu 6hk1 yakıt pompası, yakıtı gaz deposundan yakıt filtresi aracılığıyla yakıt dağıtım borusuna gönderen kontrollü bir mekanizmadır. Yakıt buradan enjektörlere dağıtılır ve her motor silindirinin

Bu motor tamir conta takımları ISUZU NPR 4HG1 içindir, eski modeldir ve katman 5'tir, yeni model ise kafa conta katmanı 3'tür, bu nedenle sipariş vermeden önce hatayı önlemek için açıkça söylemeniz

4JB1 revizyon kitleri olarak da bilinen 4JB1 Motor Yenileme kitleri, motorunuzu yeniden inşa etmek için kullanılabilecek çeşitli bileşenleri içerir.

Motor çalıştığında daha fazla egzoz gazı üretecek, bu gazlar egzozdaki fanı döndürecek, o da girişteki fanı döndürerek daha fazla havayı sürükleyip silindirlere zorlayacak ve daha fazla güç

Turboşarj, genel verimliliği artırmak ve performansı artırmak için aracın motoruna takılan bir cihazdır. Birçok üreticinin araçlarına turboşarj takmayı tercih etmesinin nedeni de budur.

Termostat mahfazası, motor soğutma sisteminin ana bileşenlerinden biridir ve radyatör ile motor arasındaki soğutucu akışını düzenlemeye yarar. Çok uzun süre çok fazla ısı oluşursa motor bloğu

Aracınızın termostatı, aracınızın soğutma sisteminde, motor ile radyatör arasında bulunan önemli bir parçadır.

Bu Silindir Bloğu grubu, her bir deliğin merkez mesafesi eşit olan-dökme demirden yapılmıştır ve krank mili merkezinin merkezde olduğu oldukça sert, simetrik bir yapıya sahiptir.

Silindir bloğu komplesi olarak da adlandırdığımız Motor Bloğu, bir kamyon için önemli bir parçadır ve aracın toplam ağırlığının %3-%4'ünü kaplar, dolayısıyla ağırlığın azaltılmasında önemli bir rol

Kafa contası arızaları genellikle motorun aşırı ısınmasının sonucudur; bu nedenle soğutma sıvısının doldurulduğundan ve soğutma sıvısı sisteminin iyi çalışır durumda olduğundan, sızıntı olmadığından

Kafa Contası Motor Bloğu ile Silindir Kapağı arasında bulunur, eğer 4 silindirli bir kamyon ise 4 silindirli kapak contasını, 6 ise 6 silindirli kapak contasını kullanacaksınız. Motorunuz 4HF1 veya